İskelet yağ keçelerinin yaygın nedenleri ve sorun giderme yöntemleri

April 18, 2026
hakkında en son şirket haberleri İskelet yağ keçelerinin yaygın nedenleri ve sorun giderme yöntemleri

İskelet yağ mühürleri için yaygın nedenler ve sorun giderme yöntemleri

Yağ mühürleri dinamik mühürleme elemanlarıdır. "Kritik yağ filmi"nin varlığı, bir mühürlemenin etkin olması için gerekli ve yeterli bir koşuldur; sızıntısız bir mühürleme ne izin verilir ne de mümkündür.Bunun nedeni, bir yağlama yağı filminin varlığı, mühürün kesme kenarlarının yağlanmasını ve sürtünmeyi engellemesini sağlamak için gereklidir., ve bu film kaçınılmaz olarak belli bir miktarda sızıntıya yol açar. Döner yağ mühürleri için, ilk 50-100 saatlik çalışma sırasında küçük bir sızıntı izin verilir.Sızıntı yavaş yavaş sona erecek., genellikle bu tür mühürlerin daha uzun bir ömrü ile sonuçlanır.Yağ mühürleri arızalarının yaygın nedenleri ve sorun giderme yöntemleri takip edilmelidir..

1İskelet yağ mühürünün düşük kalitesi erken sızmaya neden olur.

- Hayır, hayır. Suç Neden Analizi Sorun giderme
1 Yağ mühürünün kötü dudak durumu Zayıf üretim kalitesi, yağ mühürünün kesme kenarında çürükler veya kusurlar Burrs kaldırmak veya yağ mühürü değiştirmek
2 Yağ mühürleme yayının kötü kalitesi veya arızası Petrol mühürlü yayın düşük üretim kalitesi Yağ mühürlü yayı değiştirin
3 Yetersiz radyal basınç Bahar çok gevşek, yetersiz sıkıştırma gücü ile sonuçlanır Yağ mühürlü yayı ayarlayın

 

 

2İskelet yağ mühürü bileşenlerinin kötü montajı sızıntıya yol açtı.

- Hayır, hayır. Suç Neden Analizi Sorun giderme
1 Petrol mühürünün ucunda açık çizikler var. Montaj sırasında, yağ mühürlü dudak anahtar yolları veya ipliklerden geçerek kazınır Yağ mühürünü değiştirin. Dudakları korumak için yeniden yerleştirirken koruyucu bir kuşak kullanın.
2 Petrol mühürü kelebek şeklinde şekillenmiş Yağ mühürü için uygun olmayan montaj araçları Yağ mühürü için uygun montaj araçlarını yeniden tasarlamak ve üretmek
3 Yağ mührü dudak yanlış yönde döndü, ya da yay ayrılmış Yanlış şaft çemberi, yüksek yüzey kabalığı veya montaj sırasında aşırı kuvvet, dudakların dönmesine veya yayın çıkmasına neden olur Çubuk çemberini ince kum kağıdıyla cilalayın, yağ uygulayın ve yağ mühürünü dikkatlice yerleştirin
4 Yağ mühürü dudak ve şaft yüzeyi arasında aşırı yağ uygulanması Montaj sırasında yağ mühürü dudak ve şaft yüzeyi arasında çok fazla yağ uygulanır Akıntı bir süre çalıştırıldıktan sonra, fazla yağ azalır ve normale döner

 

3Dudak giyimleri

- Hayır, hayır. Suç Neden Analizi Sorun giderme
1 Zayıf yağlama; yağ mühürü dudaklarının çalışma yüzeyinde şiddetli aşınma, aşınma genişliği 1/3'ü aşan ve sıkıcı görünümlü Zayıf yağlama, yağ mühürü dudaklarında kuru sürtünmeye neden olur Yağ mühürünün uygun şekilde yağlanmasını sağlayın.
2 Çubuk yüzey kabalığı 0,8 μm'den daha fazladır Yağ mühürü dudaklarının şiddetli aşınmasına yol açan çok düşük şaft yüzey kabalığı Çubuk yüzeyinin kabalığını 0,8 μm'den aşağıya düşür
3 Yağlama yağında toz/kirler vardır veya toz örtüsünün olmaması yabancı maddelerin girmesine izin verir. Kirlenmiş yağ, kirli hidrolik sistem; anormal aşınmaya neden olan toz girişi; yabancı parçacıklar (metal kırıntıları, dökme kumu) dudakları kaşıyor; yanlışlıkla dudaklara veya çubuğa uygulanan boya Temiz yağlama sağlamak, hidrolik sistemi temizlemek; kirlenmeyi önlemek için bir toz kapağı yerleştirmek; montaj sırasında dudak / şaftı temizlemek ve yanlış uygulanan boyayı kaldırmak
4 Yağ mühürü dudak üzerinde aşırı radyal basınç, yağ filmini kırıp kuru sürtünmeye neden olur Petrol mühürlü yay çok sıkı. Yağ mühürlü yayı ayarlayın
5 Yağ mühürü dudaklarının anormal aşınmasına neden olan eksantrik montaj (simetrik aşınma dağılımı); birincil ve ikincil dudaklardaki aşınma izleri simetrik, ancak yerleşim açısından zıtdır Evin, uç kapağının ve şaftın eksantrik dönmeye neden olan yanlış hizalandırılması; eğimli kuruluşa yol açan düşük boyutlu mühür deliği Ev, uç kapağı ve şaftın konsantrisitesini sağlamak; yağ mühürü için doğru delik boyutunu sağlamak

 

 

4Yağ mühürü ile çalışma ortamı arasındaki uygunsuzluk, dudakların yumuşamasına, şişmesine, sertleşmesine veya çatlamasına neden olur.

- Hayır, hayır. Suç Neden Analizi Sorun giderme
1 Yağ mühürü ile çalışma ortamı arasındaki uygunsuzluk, mühür ağzının yumuşamasına / şişmesine veya sertleşmesine / çatlamasına neden olur Yağ mühürleme malzemesi çalışma ortamı ile uyumsuzdur Yağ mühürleme malzemesine dayalı uygun bir çalışma ortamı seçin veya çalışma ortamına dayalı uygun bir yağ mühürleme malzemesi seçin.

 

 

5. Kauçuk yaşlanma

- Hayır, hayır. Suç Neden Analizi Sorun giderme
1 Yağ mühürünün dudakları aşırı ısınma nedeniyle sertleşir veya çatlar Çalışma ortamı sıcaklığı tasarım değerini aşarak kauçuk malzemesinin sıcaklık direnci sınırını aşar. Çalışma ortamının sıcaklığını düşürün veya yağ mühürünü ısıya dayanıklı kauçuktan yapılmış bir mühürle değiştirin
2 Zayıf yağlama nedeniyle yağ mühürünün dili sertleşir veya çatlar Yağ mühürünün kötü yağlanması kuru sürtünmeye neden olur Yağ mühürlemesinin yeterli şekilde yağlanmasını sağlamak
3 Yağ mührünün dudakları şişer ve yumuşar. Kauçukla çalışma ortamı arasındaki uygunsuzluk; uzun süre temizlik solventlerine veya benzinlere dalmak dudakların şişmesine neden olur Çalışma ortamı ile uyumlu kauçuk malzemeleri seçin veya kauçuk için uygun bir çalışma ortamı seçin; yağ mühürünü çözücüler veya benzinle temizlemeyin

 

 

6- Çukurla ilgili nedenler.

- Hayır, hayır. Suç Neden Analizi Sorun giderme
1 Yüzey kabalığı 0.8'den daha yüksek veya 0'dan daha düşüktür.2 Kaba yüzey şiddetli aşınmaya neden olur; aşırı pürüzsüz yüzey, yağlama yağı filminin oluşmasını ve sürdürülmesini zorlaştırır ve kuru aşınmaya neden olur Yüzey kabalığını sıfırın altına indir.8; yüzey kabalığını 0'dan yukarıya yükselt.2
2 Uygun olmayan yüzey sertliği (HRC40'dan yüksek) Testler, şaftın yüzey sertliği HRC40'ı aştığında (kromlanmış yüzeyler hariç) şaftın aşınmasının hızlandığını göstermektedir. Yüzey sertliğini HRC30 ~ 40'ta tutun; kromlu yüzey tercih edilir
3 Yağlar kirlilik içerir ve yüzeyin ağır aşınmasına neden olur. Yağ kirlenmiş. Yağ temiz olduğundan emin ol.
4 Aşırı eksantriklik, şaftın radyal salınımı sırasında gürültüyle Eksantrik rulman; eksantrik asının kendisi Yerine rulman; yanlış hizalama toleransı için tasarlanmış bir yağ mühürü kullanın
5 Dudak üzerindeki toz, şaftın yüzeyinde ciddi aşınmaya neden olur. Mühür dudaklarına giren ve şaftı aşan toz parçacıkları ile kirli bir şaft yüzeyi; dökme kumunun içeri girmesi; dış toz kirliliği;Degradasyonlu yağlayıcı yağ oluşturan oksitler, şaft yüzeyini aşırır Çubuk yüzeyini ve yağ mühürünü temiz tutun; dışarıdan toz girmesini önlemek için toz geçirmez bir cihaz takın; yüksek kaliteli yağlama yağı kullanın
6 Çukurun kaydırma yüzeyinde çizikler veya kum çukurları İşlem çatlakları veya ok yüzeyinde korozyon noktaları aşınmayı kötüleştirir ve sızıntıya neden olur; ok çizikleri/çukurları ile mühürleme dudakları arasında oluşan boşluklar sızıntıya neden olur;Çapa yüzeyinde sıyrıklar veya darbe hasarı Çukur yüzeyinin kalitesini sağlamak ve çarpışmalardan kaçınmak
7 Çapa kaydırma kısmında yönlü işleme işaretleri İnce iplik sarmalları veya şaft yüzeyinde döndürme / öğütme işaretleri, sızıntıya yol açan bir pompalama etkisi yaratır Deneyim, 0.05mm çapında cam boncuklarla çekim çekiminin optimal olduğunu göstermektedir.

Yağ mühürünün kesme kenarında "kritik bir yağ filmi"nin varlığı, aşınmayı azaltmak ve yağ mühürünün ömrünü uzatmak için son derece faydalıdır.Bu özellikle birkaç yağ mühürü paralel olarak kullanıldığında geçerlidir.Lityum bazlı yağ genellikle en iyi seçenektir.Lityum bazlı yağ genellikle en iyi seçenektir.Yağın temizliğini sağlamak için, birikmiş kirliliklerin veya diğer zararlı kirleticilerin derhal kaldırılması ve yağın düzenli olarak değiştirilmesi gereklidir.Yapı tasarımı, yağ doldurma ve drenaj delikleri içermelidir.Bazen, yağ mühürlemesinin mühürleme boşluğunun sıcaklığının yükselmesini önlemek için bir havalandırma deliği de gereklidir.